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| OE NUMBER | SUIT FOR | SUIT FOR CARS | Engine, model and displacement | Year |
| 寶馬 | 125i | F21 1997cc 160KW 218HP N20 B20 A | 2011-2020 | |
| 0261 520 281 | 125i | F20 1997cc 160KW 218HP N20 B20 A | 2012-2017 | |
| 0261 520 282 | 220i | F22/F87 1997cc 135KW 184HP N20 B20 A;N20 B20 B | 2014-2020 | |
| 228i | F23 1997cc 180KW 245HP N20 B20 A | 2014-2020 | ||
| 228i | F22/F87 1997cc 180KW 245HP N20 B20 A;N26 B20 A | 2013-2020 | ||
| 320i | F30/F80 1997cc 135KW 184HP N20 B20 A;N20 B20 B;N20 B20 D | 2012-2018 | ||
| 328i | F30/F80 1997cc 180KW 245HP N20 B20 A;N26 B20 A | 2011-2018 | ||
| 320i | F31/F34 1997cc 135KW 184HP N20 B20 B | 2012-2014 | ||
| 328i | F31/F34 1997cc 180KW 245HP N20 B20 A | 2012-2014 | ||
| 420i | F32/F36/F82 1997cc 135KW 184HP N20 B20 A;N20 B20 B | 2013-2017 | ||
| 428i | F32/F33/F82F83 1997cc 180KW 245HP N20 B20 A;N26 B20 A | 2013-2017 | ||
| 520i | F11 1997cc 135KW 184HP N20 B20 A;N20 B20 B | 2011-2017 | ||
| 528i | F11 1997cc 180KW 245HP N20 B20 A | 2011-2017 | ||
| 520i | F10 1997cc 135KW 184HP N20 B20 A;N20 B20 B | 2011-2016 | ||
| 528i | F10 1997cc 180KW 245HP N20 B20 A | 2011-2016 |
現階段標準氣壓試壓泵的進氣口來源于是N2，試壓泵的動力裝置是柴油發動機。
在大部分情形下，髙壓和高壓液壓機試驗都是會使用氣動式試壓泵，因此機械高壓 油泵對安全系數有嚴格要求的規定，因此挑選稀有氣體做為通道源，N2是Z適合的。它的運用進一步提高了機器設備的安全性指標值，N2的冰度很低，即使在非常低的嚴寒自然環境下也可以正常的應用，確保了水壓試驗全過程的順利開展。
柴油發動機的運用主要是將點燃熱能工程轉換為機械能，高壓手動油泵推動試壓泵運行，根本原因是這類推動方法可以在缺乏配電設備的情形下運用，因此在沒有掌握柱塞泵高壓油泵自然環境的條件下，強烈推薦大伙兒應用。
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